هي أقل تكلفة لامتلاكها طوال حياتها وفقًا للبحث الجديد. حتى في بعض الحالات ، في بعض الحالات ، فإن مصاريف الشراء الأولي عالية للنماذج الكهربائية ، فهي أكثر كفاءة في المصاريف من مكافئات البنزين على المدى الطويل ، ولكن الفرق ليس ضخمًا.
تم حساب النفقات الإجمالية النموذجية لشراء سيارة كهربائية جديدة في عام 2020 بالإضافة إلى قيادتها لمدة تقل عن 14 عامًا – العمر المعتاد للسيارة – على أنها 52133 جنيهًا إسترلينيًا. إن القيام بالشيء نفسه مع التصميم الذي يعمل بالبنزين من شأنه أن يحقق 53،625 جنيهًا إسترلينيًا.

أرخص سيارات لتشغيل 2022

إذا أخذت تكلفة الشراء من المعادلة ، فإن تكاليف التشغيل السنوية – بما في ذلك التزود بالوقود/إعادة الشحن ، والتأمين ، وضريبة الطرق ، و MOTS ، بالإضافة إلى الخدمة – تمرين بمبلغ 1742 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا مقابل سيارة كهربائية ، بنسبة 21 في المائة من جنيه إسترليني 2،205 كنت تدفع ثمن نموذج البنزين المكافئ.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

البيانات – التي تأتي من مجموعة الخطوط المباشرة وكذلك تستند إلى مقارنة بين خمسة تصاميم للسيارات الكهربائية بالإضافة إلى ما يعادله للبنزين المعروضة لشراء جديد في عام 2020 – كما يوضح واجب سيارات سنوي ، و MOT ، وكذلك تكاليف الخدمة 49 في المائة أقل على النموذجي لـ EVs مقارنةً بنماذج البنزين المماثلة.
إن إعادة شحن EV أقل تكلفة بنسبة 58 في المائة من التزود بالوقود ، ومع ذلك ، فإن أحد المجالات التي تميل فيها البنزين إلى أن تكون أرخص ، على الرغم من تكاليف التغطية التأمينية ، مع وجود سيارات كهربائية بنسبة 25 في المائة أكثر تكلفة للحصول على تغطية تأمينية.