أضافت فولكس واجن مستوى تقليم R-Line إلى تشكيلة Passat. إنه يعتمد على Passat S ، لكنه يضيف bodykit المظهر الرياضي. ويشمل ذلك مصد أمامي أكثر شعبية ، والذي يتضمن مصابيح الضباب ، وتصدش خلفي أكبر وتنورات جانبية طويلة.
كما تم تخفيض التعليق بمقدار 15 مم بالمقارنة مع Passat S ، وتتضمن السيارات مجموعة من سبائك “Kansas” 18 بوصة. يوجد أيضًا مفسد صغير من التمهيد على الصالون ، أو المفسد الباب الخلفي على الحوزة ، وقمصًا إضافيًا بالكروم والنوافذ الخلفية ذات اللون الداكن.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

المصابيح الأمامية Xenon مع مصابيح LED أثناء النهار ، وأصوات LED التيل تكمل المظهر.
مجموعة R-Line بالإضافة إلى مواصفات Passat S ، والتي تتضمن اتصال Bluetooth و USB و iPod وراديو DAB وعجلة قيادة من الجلد تتميز بتجديف flappy إذا اخترت علبة تروس DSG.
يتوفر R-Line مع محرك ديزل سعة 104 حصانًا سعة 1.6 لتر وصندوق تروس الكتيب بست سرعات ؛ محرك ديزل سعة 138 حصانًا سعة 2.0 لتر مع كتيب بست سرعات أو علبة تروس DSG ؛ أو 158BHP 1.4 لتر إما مع كتيب بست سرعات أو علبة تروس DSG سبع سرعات.
يحل المحرك الأخير محل البنزين سعة 1.8 لتر لأنه يطور نفس القوة ، ولكنه أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. جميع تصميمات R-Line تتميز بوقف توقف.
تبدأ أسعار خط Passat R-Line بسعر 22،470 جنيهًا إسترلينيًا للصالون و 23880 جنيهًا إسترلينيًا للعقار ، وكتب الشراء مفتوحة الآن ويجب أن تصل السيارات والشاحنات الأولى في يونيو. يمكن للمشترين أيضًا اختيار R-Line Bodykit-المصدات ، التنانير الجانبية والمفسد-على تصاميم Passat Highline والرياضة مقابل 900 جنيه إسترليني إضافي.