A Volkswagen Golf R Estate بعيدة جدًا ، كما تثبت هذه الصور. لقد اشتعلت جواسيسنا نموذجًا أوليًا لملكية غير متوفرة في لعبة الجولف الكاملة.
كما ترون ، يحمل لعبة Golf R Estate تصميم Hot Hatch الباقون ، مع أكثر من مجرد شريط كروم عبر الشبكة وعجلات أكبر وبعض شارات R في وضع جيد لتمييزه.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

بصرف النظر عن الجزء الخلفي الممتد ، فإن الإضافات الأكثر بروزًا هي أعباف إهليلجي ثنائية في مكان إعداد العادم الرباعي لـ Golf R. يبدو أيضًا أن اللوحة الخلفية لـ R Estate سيتم نقلها من المصد إذا دخلت السيارة في الإنتاج.
لقد اختبرنا الجيل الثالث من الجولف R on Ice في وقت سابق من هذا العام ، وسيضم الحوزة نفس النسخة المعاد صياغتها من محرك البنزين TSI سعة 2.0 لتر من Golf GTI الموجود في الفتحة ، مما ينتج عنه عزم الدوران Audi S3 و 380 نانومتر من عزم الدوران.
تخبرنا شارة 4MOTION واحدة أيضًا أن نظام الدفع الرباعي الخاص بـ VW يجعله قد انتهى من Hatchback ، مما يجب أن يساعد العقار على مقربة من وقت Golf R Hatch من 0 إلى 62 ميل في الساعة من 5.4 ثانية مع الدليل المكون من ست سرعات ، أو 5.0 ثوانٍ إذا اخترت مربع DSG بست سرعات بقيمة 1415 جنيهًا إسترلينيًا.
من المحتمل أيضًا أن يعاني الاقتصاد وكفاءة استهلاك الوقود قليلاً في الحوزة R ، على الرغم من أن إصدار DSG يجب أن يعود ما يزيد قليلاً عن 40 ميلا في الغالون وتنبعث منه أقل بقليل من 160 جرام/كم C02 ، مع إدارته اليدوية بالقرب من 38 ميلا في الغالون و 167 جم/كم.
في مقابل خسارة طفيفة في الأداء ، ستستفيد العقار الأطول من تصميم داخلي أكثر اتساعًا ويجب أن يوفر حوالي 220 لترًا من مساحة التمهيد الإضافية مع أعلى المقاعد ، و 350 لترًا أكثر من لعبة الجولف R إذا قمت بطي المقاعد الخلفية.
في الوقت الحالي ، لا توجد كلمة من VW UK أن السيارات موجودة في خطة الإنتاج ، ولكن إذا سارت فترة الاختبار بشكل جيد وترجم الحالة المالية ، توقع أن تصل إلى صالات العرض في نهاية هذا العام أو في أوائل عام 2015.