اكتشف التحقيق في انبعاثات محتملة الغش من قبل مجموعة PSA أن تطبيق البرمجيات المشتبه فيه قد تم استخدامه في سيارتين عمليًا مقدمة من Peugeot ، Citroen ، مثل وكذلك DS ، وفقا للتقارير في الصحيفة الفرنسية Le Monde.
كانت مجموعة PSA قيد التحقيق من قبل مراقبة DGCCRF في فرنسا بسبب الانبعاثات المحتملة التي تتوافق مع فضيحة انبعاثات فولكس واجن. بالمثل ، قام المستهلك وكذلك مراقبة الاحتيال بالتحقيق في رينو ، وكذلك مع نظرائه في ألمانيا ، فيات كرايسلر للسيارات ، على معايير الانبعاثات.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

يستشهد Le Monde بملف PSA الداخلي الذي تم الحصول عليه بواسطة DGCCRF يحدد متطلبات “جعل عنصر” جهاز الهزيمة “أقل وضوحًا وكذلك مرئيًا”. يستشهد بالمثل بأن DGCCRF يقدر أن “ما لا يقل عن 1914،965 مركبة ديزل 5 يورو” التي تقدمها PSA تعمل مع “استراتيجيات احتيالية”. يقدر Le Monde أن المنتج قد يتعامل مع الغرامات التي تصل إلى 5 مليارات يورو (4.57 مليار جنيه إسترليني).
أقر رئيس الهندسة في PSA سابقًا أن الأعمال تخفض عن قصد أن الانبعاثات تدير في درجات حرارة أعلى لتعزيز فعالية الوقود وكذلك انخفاض ناتج ثاني أكسيد الكربون في القيادة خارج المدينة حيث تهم انبعاثات أكاسيد النيتروجين أقل.
ومع ذلك ، تنفي PSA أي نوع من الانبعاثات الغش وكذلك الدول لم يتم الاتصال بها من قبل السلطات القضائية. في بيان ، قال: “إن المجموعة غاضبة من اكتشاف أن المعلومات قد تم تقديمها للاحتفالات الثالثة في حين أن Groupe PSA لم تتمكن من الوصول إلى البيانات المقدمة من DGCCRF إلى مكتب المدعي العام ، مما يجعل من المستحيل على المجموعة لطرح حججها.
“لقد أوضحت Groupe PSA باستمرار أسلوبها فيما يتعلق بإعدادات المحرك. وتستند هذه التقنية إلى استخدام عملائها في الحياة الحقيقية. إنها تفضل انبعاثات أكسيد النيتروجين المنخفضة في المدن مع ضمان أفضل توازن Nox/ CO2 على الطرق المفتوحة.”
ما الذي تصدقه من عبث الانبعاثات المزعومة لـ PSA؟ اخبرنا في التعليقات أدناه…