قام Lamborghini بتقديم HyperCar الجديد SCV12 فقط. تتأثر السيارة بمحرك تم ضبطه للغاية ، وحزمة هوائية عدوانية ، بالإضافة إلى هيكل ألياف كربون متميز – وكل ذلك ، كما يقول العمل ، يتأثر بأسلاف السيارة ، Miura Jota وكذلك Diablo GTR.
كما يوحي اسمها ، يتم تشغيل Lamborghini SCV12 بواسطة محرك V12. إنها نسخة تمت ترقيتها بشكل كبير من النظام الذي تم اكتشافه بشكل طبيعي 6.5 لتر الذي تم اكتشافه في Aventador SVJ ، والذي يتميز بعادم محسّن ، ونظام وقود أفضل بكثير بالإضافة إلى وحدة التحكم الإلكترونية الجديدة. تعتبر الترقيات معًا رائعة لإخراج الطاقة إلى 820 حصانًا في الساعة.

أفضل سيارات وشاحنات اليوم 2022

لإنجاز أرقام الطاقة المذهلة هذه دون الحث المطلوب ، تم تزويد SCV12 بمغرفة رام الهواء على سقفها ، مما يدفع الهواء الإضافي مع مشعب المدخول للمحرك لتعزيز الأداء. التأثير هو أن إنتاج الطاقة الخاص بالسيارة يعزز كلما كان مدفوعًا.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

على عكس HyperCars Tamer Road’s Tamer ، سيرسل SCV12 كل قوتها إلى العجلات الخلفية من خلال علبة تروس متسلسلة. يتم استخدام ناقل الحركة بست سرعات كعضو هيكلي داخل منصة HyperCar وكذلك يدعم نظام التعليق الخلفي للدفع. ينص Lamborghini على أن هذا التكوين يقلل من وزن السيارة Curb وكذلك يعزز توزيع الوزن عن طريق الحد من كمية المعدن في الإطار الفرعي الخلفي للسيارة.
11

تم تصنيع منصة SCV12 بالكامل من ألياف الكربون ، بينما يتميز جسمه بمحتفظ بالملاحق الديناميكية الهوائية ، بما في ذلك الخائن الأمامي المقف . إجمالاً ، ينص لامبورغيني على أن SCV12 ينتج أكثر بكثير من القوة السفلية من متسابق GT3.