لكزس على مراجعة LC Coupe بالإضافة إلى تصميمات قابلة للتحويل LC لسنة تصميمها لعام 2022 مع جولة من التعديلات. تشمل التعديلات التعليق ، وتطبيق البرمجيات ، وكذلك التحسينات الأمنية ، بهدف الحفاظ على تنافسية السيارة ضد المنافسين مثل سلسلة BMW 8.
تنص الشركة اليابانية على أنها أجرت تعديلات على إعدادات تعليق LC Coupe ، لتزويد سائق السيارات “إحساسًا أفضل بكثير بالسيارة التي تتواصل مع الطريق”. لم تكشف الشركة عن تفاصيل ، لكنها تعلن أن التعديلات قد حسنت استجابة السيارة.

تم الكشف عن الطبعة الخاصة لكزس LC Black Dotivation Edition

قام مهندسو لكزس بالمثل بإعادة معايرة أوضاع القيادة للسيارتين ، لتوفير الكثير من الراحة في الوضع النموذجي بالإضافة إلى إدارة أكثر وضوحًا إلى حد ما في إعداد Sport S+. تنص لكزس على أن الهيكل في كلتا السيارتين الآن يتعامل بشكل أفضل مع الملعب بالإضافة إلى Roll نتيجة للتحديث.
الإعلان – يستمر النشر أدناه

في الداخل ، يوجد نظام قفل تحول جديد لمحدد التروس التلقائي ، والذي يتجنب سائق السيارات من التحول إلى عكس أثناء السفر إلى الأمام. تم إعادة تصميم المقاعد الأمامية بالمثل مع وسائد أعمق ، والتي تعزز حالات لكزس الراحة أكثر.
سيكون لدى المشترين خيار من اثنين من PowerTrains-Hybrid 354BHP 3.5 لتر V6 متزاوجة إلى علبة التروس CVT ، أو V8 471BHP 5.0 لتر الذي يدفع ناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي. لن يتم تقديم التصميم القابل للتحويل إلا مع الخيار الأخير.
تبدأ الأسعار من 99،500 جنيه إسترليني لـ LC 500H التي تعمل بالطاقة المختلطة بالإضافة إلى LC 500 التي تعمل بنظام V8 في مستوى الدافع الأسود الذي تم تقديمه مؤخرًا. يبدأ LC القابل للتحويل من 102،725 جنيه إسترليني.
الآن انقر هنا للتحقق من تقييمنا لأول سيارة هجينة في Lexus ، NX 450H+…