تم إصدار دعابة من شيفروليه فولت الجديد على الإنترنت من خلال وسائل التواصل الاجتماعي ، مع الترجمة المصاحبة التي تؤكد ظهورها العام الكامل في معرض ديترويت للسيارات في شهر يناير القادم.
تركز الصورة نفسها على الشارات الخلفية لـ Hybrid من الجيل الثاني ، على الرغم من أن أحدث طلقات تجسسنا تشير إلى أن النسب العامة ستجلب ، أفضل إلى نفس الأنف المنخفض تمامًا وكذلك خط الخصر الصاعد بشكل حاد. .
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

من المتوقع أن تلتزم Volt بنوع من محرك البنزين الحالي بالإضافة إلى نظام Hybrid المحرك الكهربائي أيضًا ، على الرغم من أن شركة Chevrolet Office GM قد تقلل من حجم حزمة البطارية للحفاظ على خفض التكاليف وكذلك خفض الوزن.
على الرغم من أن هذا سيؤدي إلى نطاق أقصر كهربائي فقط ، فإن جنرال موتورز ترى أن هذا خطوة مطلوبة لكل من فولت وكذلك سيارتها الشقيقة Vauxhall Ampera ، حيث يشرح الرؤساء التصميمات الحالية على أنها “ببساطة باهظة الثمن”.
“في السنوات القادمة ، لا أعتقد أنك ستتطلب 100 كم [62 ميلًا] من النطاق الكهربائي” ، كشف توماس سيدران ، نائب رئيس تقنية جنرال موتورز وكذلك العمليات. “يجب أن يكون ما بين 30 إلى 50 كم [من 18 إلى 30 ميلًا] كافيًا لدخولك إلى الخارج خارج المدينة ، وكذلك بعد ذلك لا يزال لديك محرك النطاق للمساعدة.”
مثل هذا الانتقال من شأنه أن يحقق التعليقات الأخيرة التي أدلى بها مدير أوبل/فوكسهول كارل توماس نيومان ، الذي تحقق من مجموعة متنوعة من السيارات الكهربائية التالية للعلامة التجارية “ستستمر في خفض التكاليف بالإضافة إلى توفير القدرة على تحمل التكاليف”. من الواضح أن الهدف هو وضع علامة على التكلفة المنخفضة بشكل ملحوظ لخلف Ampera هنا في المملكة المتحدة ، والتي تبدأ حاليًا من 28،750 جنيهًا إسترلينيًا بعد خصم مكافأة الحكومة بقيمة 5000 جنيه إسترليني لسيارات المكونات والشاحنات.