عن أعمال بناء المدربين الإيطالية ، كشفت ARES ARES عن وظيفتها الثانية – وهي نسخة بدون سقف من سيارة S1 Supercar التي تم الكشف عنها مؤخرًا.
مثل السطح الصلب ، سيتم تقييد إنتاج البديل البارشيتا هذا على 24 وحدة فقط ، وكذلك آريس يتلقى أوامر حاليًا. لم يتم الإعلان عن التكاليف رسميًا بعد ، ومع ذلك ، ألمح آريس إلى أن تبدأ من حوالي 600000 جنيه إسترليني ، مما يجعل Roadster حوالي 150،000 جنيه إسترليني أكثر من الكوبيه.

1،578bhp bugatti bulide يجري استعدادها لتشغيل الإنتاج المقيد

آريس – بقيادة مدير لوتس السابق داني بهار – لم يطور بعد واحدة من الـ 24 S1 Job Spyders ، وكذلك هذه الصور هي مجرد تقديمات كمبيوتر في الوقت الحالي. ومع ذلك ، فإنهم يظهرون أن الكثير من تصميم السيارة سيكون مشابهًا لنموذج Hardtop. إنه يشترك في نفس مخروط الأنف بالضبط ، وكذلك الناشر الخلفي – مع الفرق الرئيسي الوحيد هو السقف وكذلك الترتيب الزجاجي.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

بدلاً من اختيار سقف قابل للسحب ، قام Ares Style باختراقه للتو ، مما أدى إلى تحويل S1 إلى منافس ل McLaren Elva. لقد ولت شاشة الزجاج الأمامي للسيارة الشائعة أيضًا ، ولكن الاحتفاظ ببعض الراحة في قمرة القيادة ، قام مهندسو الشركة بتصميم زوج من الشاشات الهوائية ، والتي تتجول في الهواء حول شاغليها وكذلك نحو مآخذ المحرك.
يتم قطع مقصورة S1 Spyder في مزيج من جلد Nappa وكذلك Alcantara. سيحصل المشترون بالمثل على مجموعة أدوات رقمية ، ونظام المعلومات والترفيه النحيف بالإضافة إلى شاشة إضافية للركاب الأمامي ، الذي يقوم بمرض منتجات مثل السرعة وكذلك التنقل.
مثل Hardtop S1 ، سيتم تشغيل تصميم Barchetta هذا بواسطة محرك V8 سعة 6.2 لتر بشكل طبيعي والذي ينشئ 705 حصانًا. سيرسل النظام الطاقة إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات ، وكذلك AREs ينص على أن متغير الفرص الجديد سيكون له نفس الوقت الذي يبلغ طوله 2.7 إلى 62 ميلاً في الساعة مثل السطح الصلب.
لم يتم تأكيد مواصفات الهيكل بعد ، ومع ذلك نتوقع أن يشارك S1 Job Spyder نفس تعليق عظم الترقوة المزدوج بالضبط ، ومحاور الألومنيوم المزورة وكذلك المخمدات التكيفية مثل طراز Hardtop. إن نفس حزمة الهيرو العدوانية بالضبط ، ومثل السيارة المشتركة ، فإن جميع ألواح جسم Spyder مصنوعة من ألياف الكربون.

ما الذي تصنعه من Ares S1 Job Spyder؟ دعونا نفهم في قسم التعليقات أدناه …